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地感全稱地感線圈,上過中學的人都知道,線圈中要是有金屬物體通過,就會產生電流,停車場系統中就是利用了這個原理,當地感中電流發生變化是,車輛檢測器就會檢測到,從而傳達信號作用??偟母爬▉碚f就是:地感線圈和車輛檢測器是配套使用的,有幾個地感就會有幾個車輛檢測器。
就拿一進一出的停車場道閘系統來說,需要裝幾個地感呢。大概分以下幾種情況:
1.簡易型停車場道閘地感配置
此系統一般針對固定用戶使用的,簡易型智能出入口控制系統又可以分幾種。刷IC卡的、ID卡的、藍牙卡的等等。
一般來說簡易型控制系統一進一出需要配兩個地感,他的作用都是用于出入控制關閘的,車過自動關閘。
2.標準IC一進一出停車場道閘地感配置
一般情況下此系統所配的地感數量是三個;分別是,入口票箱、入口道閘、出口道閘。其中:
入口票箱的地感的作用是:有車才能取卡,起到防丟卡作用。
入口道閘和出口道閘作用:防砸車和車過自動落桿的作用。
此外有的特殊區域,為了防止收費漏洞問題,出口票箱部分還會增加一個,或者出口有裝吞卡機的情況下就有可能需要四個地感,一進一出四個地感。
3.藍牙遠距離停車場地感配置
此系統一進一出需要四個地感線圈,分別是入出口道閘,入出口控制機處;其中:
入出口道閘處的的作用:防砸車和車過自動落桿的作用。
入出口控制機出的作用:用于檢測車輛,壓地感讀卡,以及辨別車輛正確方向。
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